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12月14日，隨著配股新增H股股份在香港聯合交易所正式上市，標志著浙江滬杭甬作為港股上市高速公路公司有史以來規模最大的權益融資項目圓滿完成，實現了浙江滬杭甬自1997年在香港上市以來的首次權益融資。
本次配股是高速公路行業上市公司中首次采用內資股和H股同步融資的再融資項目，更是中國注冊制新政以來的首單港股非金融行業上市公司境內外同步發行成功的再融資項目，創高速公路行業資本市場股權現金融資規模之最，并創近三年港股市場配股認購率之最。在2023年底充滿挑戰的資本市場環境里，本次權益融資合計募集資金折合人民幣約61.5億元，進一步彰顯了國際資本市場對公司的高度認可，展示了浙江交通國企在國際社會的良好形象。
公司自2022年啟動本次配股項目，成立了領導掛帥的工作專班，大膽探索、仔細研判，形成切實可行的方案，最終獲得了全體股東大會99.12%、H股類別股東大會96.53%的高票通過議案。2023年7月24日完成股東大會審批后，管理層全力以赴加快工作進程，于7月31日完成證監會內資股申報工作，并于11月3日獲得證監會非公部對內資股配股的批文。9月份，公司經營層先后赴新加坡、香港及歐洲路演，與公司現有及潛在投資者就本次股權融資項目進行了近30場的面對面和視頻會議溝通。經統計，僅H股配股合計收到135億港幣認購資金，其中基礎認購股份相當于可供認購H股配股股份數90.76%，超額認購相當于可供認購H股配股股份數523.87%。
浙江滬杭甬于1997年3月成立，是省委省政府為開辟浙江交通與國際資本市場接軌的融資渠道、加快全省高速公路路網建設而設立的公司；同年5月15日于香港聯交所成功掛牌上市，是浙江省第一家境外上市的國有企業以及唯一的省屬高速公路投資運營境外上市公司。首次募集資金折合人民幣36.85億元，創造了當時浙江一次性引進外資數額最大紀錄。上市后，公司堅持走高質量發展之路，積極拓展高速公路主業。2016年，公司全資收購了徽杭高速100%股權，這也是浙江首次收購省外高速公路。2020年完成杭寧高速公路30%股權和龍麗麗龍高速公路100%股權的戰略性資產注入，增加公司控股及參股里程數321公里。2021年收購市場化項目乍嘉蘇高速公路55%股權，進一步增加公司在杭州灣地區的市場份額。2023年收購黃衢南100%股權和溫州甬臺溫15%股權，增加公司在浙江省的市場占有率，鞏固在浙江省高速公路網中的領先地位。同時，公司成功中標甬金金華段、甬金紹興段、乍嘉蘇高速公路改擴建項目，以延長收費期限，同時滿足車流量日益增長需要。2023年收購永藍高速，開創了公司與同行企業強強聯合收購省外民營高速公路項目的新模式，有助于公司把握中西部地區經濟增長紅利，為公司高速公路業務從東部沿海地區“走出去”，實現地域拓展打下堅實基礎。截至目前，公司投資高速公路總里程達2092公里。
浙江滬杭甬可謂是香港回歸26年親歷者、見證者，也是長三角地區經濟和社會發展的服務者、踐行者。作為浙江首家H股企業，公司在國際金融市場學習磨礪，持續提升資本運作能力，努力拓寬低成本融資渠道。2019年成功發行國內首單基礎設施私募REITs，2021年成功發行全國首批、浙江首單基礎設施公募REITs，2022年成功發行當時規模最大基礎設施私募REITs，通過REITs累計盤活存量資產規模約127億元。2017年和2020年分別發行3.6億歐元和2.3億歐元5年期的零息可轉換債券。2021年7月公司更是獲得國際評級機構惠譽和標普“A+、A”級別的國際信用評級和“穩定”評級展望，成為國內第一個且唯一一個獲得該等評級水平、專注于高速公路運營的國有交通基礎設施平臺；同年成功發行年利率為1.64%的4.7億五年期美元債券。截至目前，公司境外融資（含IPO）總規模176億元人民幣。
路通天下，融創未來。新征程上，浙江滬杭甬將繼續圍繞集團賦予的“市場化交通基礎設施項目投融資、資產證券化及交通基礎設施運營管理”的“三個平臺”戰略定位，大力推進高質量發展，滿足廣大人民群眾日益增長的交通出行需求，進一步做大做強做優，以更優質的經營業績，為廣大投資者創造更為豐厚的回報。
